娱乐战地小记者
当前位置:首页 - 废物 >

汽车品牌出轨排行榜:开奥迪的男人最容易出轨!其次是……

2019-08-06来源:国际热线

根据德国杂志《男人车》公开的一份调查结果,开奥迪的男人最容易发生婚外情,其次是宝马车主。

出轨是男女双方的事情,在所有女士中开奥迪的最容易出轨,调查人群中41%的奥迪"女车主"承认有婚外情,在奥迪车系中,奥迪A6是全球车震率最高车型,几乎每一辆奥迪A6车里都发生过车震,算是出轨率最高的,一起来看看呗。

第八名:斯巴鲁

出轨率4%,国外主流车型售价1.8万美金到3.9万美金不等!

在汽车圈就有人说过,大意是这样的:懂斯巴鲁的人才是真正会玩车的人。为什么会有人这样说呢?其实原因就是由于那些真正懂车的人,他们把自己更多的点关注在了汽车的内部技术方面。而正是从这个方面来讲,斯巴鲁出产的车技术是非常棒的。而且相对于其他的大厂来讲,更是处在一个比较领先的地域。甚至你从很多方面来仔细的研究,都能把它的技术升华到技艺的水平。


第七名:雷克萨斯

出轨率4.3%,国外主流车型售价3.3万到12.2万美金不等,雷克萨斯主要市场是北美和欧洲。

雷克萨斯在国内一直处于二线豪华品牌行列,市场口碑一直不错,给人的感觉就是豪华,稳定,踏实。


第六名:大众

出轨率5.7%,德国本土品牌,保有量大,车型性价比和它的名字一样,属于大众群体!

大众好多车型还不错,质量和性能也都不错,20万以内开出去有面子。大众并不是一家万能的公司,它只是全球汽车市场竞争的一份子,在国外它打不过的对手多了去了(通用、丰田、戴姆勒)。

大众也会犯错误,毕竟市场份额大了,技术不成熟的欠缺被放大这也是很正常的事情。

总之,应该理性看待大众,大众不应该被神化,DSG更不应该讳疾忌医,一家汽车公司有技术问题真的再正常不过,希望广大车迷理性看待问题。

第五名:沃尔沃

出轨率7.6%,提到沃尔沃很多人第一想到的就是安全,国外主流车型售价3.4万到6.6万美金!低调有内涵!

沃尔沃Volvo,来自于瑞典双子星之一,还有一个是萨博。瑞典人智商高,做事严谨,甚至刻板。也许他们不会像中国人这么会做生意,但是他们造出来的汽车都很牛。


第四名:奔驰

出轨率8.7%,德国本土品牌,ABB车系之一,造车鼻祖!德国最受欢迎的本土品牌之一,在中国有"开宝马坐奔驰"一说!

奔驰,一直遵循的质量、豪华、舒适,品控十分不错,但说起操控,奔驰还是略逊一筹,因为奔驰的工程师还是在尽可能的保留舒适,所以说奔驰的质量、舒适和品牌效应绝对是物有所值的,质量的诸多问题比如甲醛超标也是北京奔驰独有,当然奔驰R级的笑话这里不谈,R本身就是个早产儿。


第三名:保时捷

出轨率11.2%,德国本土品牌,开保时捷的男人最容易发生婚外情,注意用词"最容易"不代表一定出轨,这个要看抵抗诱惑的意志力!


第二名:宝马

出轨率13.8%,德国本土品牌,ABB成员之一,宝马车标有三个英文字母BMW,来到中国有人翻译(别摸我)。

宝马,向来以操控出名,厂家的设计师们也深谙此道,宝马的加速不一定最快,但驾驶质感却很舒服,这种"舒服"来源于硬邦邦的悬挂、硬邦邦的座椅、硬邦邦的转向、硬邦邦的踏板,但这些都在逐渐向舒适妥协,可能是价格的因素,真正爱宝马的人多半都会选择"硬"的宝马,在和奔驰,奥迪同样使用年限的情况下宝马依然有相对最紧凑的底盘和驾驶质感。


第一名:奥迪

出轨率22%,德国本土品牌,ABB成员的A就代表奥迪,不管是男车主还是女车主出轨率最高!


奥迪,在国际上很有声誉的一个品牌,可是到了中国以后嫁错了人,嫁给了一汽,一汽的管理构架相信大家都很清楚,XX亿就玩出个发动机的共和国长子,奥迪能不能对产品线有绝对掌控力有待考证,但事实是奥迪的质量逐步在下滑,5000公里一次保养已经说明了问题,而在西方国家则不是,既然都是德国货,为什么奥迪要5000公里?大家心里都很清楚,维修价格也不太便宜,国产后的电子故障也挺闹心,喜欢奥迪的话,真心建议买德国原产的车型,其他地方产的还是算了,国产的开几年以后的电子故障和底盘松散程度要高于奔驰和宝马。

点击下方获取更多汽车资讯~


不管爱车贵不贵,车子有个部位一月要清理一次,现在学还不晚


只有4S店内部人才知道,买车时说出这句“暗语”,起码便宜几万


看看韩国人都开什么车?回国之后看我们的车,真的有点寒颤

转载文章地址:http://www.ptnangkhieu.com/feiwu/4523.html
(本文来自娱乐战地小记者整合文章:http://www.ptnangkhieu.com)未经允许,不得转载!
标签:
相关推荐
网站简介 联系我们 网站申明 网站地图

版权所有:www.ptnangkhieu.com ©2017 娱乐战地小记者

娱乐战地小记者提供的所有内容均是网络转载或网友提供,本站仅提供内容展示服务,不承认任何法律责任。