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小鹏G3正式上市,智能汽车真的来了

2019-06-22来源:杭州门户网

如果你也关注智能汽车发展,那么标题对来说应该就不那么陌生了。

小鹏汽车,从成立到现在小鹏G3正式上市,历时四年,这次真的不是PPT造车了!

小鹏汽车首款上市量产车小鹏G3正式对外交付,上市首日24小时销量1573辆。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏称,很多人认为互联网造车就是PPT造车,但是他们的车已经在这里了,“小鹏汽车目前已经融资100亿元以上,有50家以上的投资人。”

今年下半年,全国车市进入震荡期,只有新能源车销量节节攀升。代表新能源车重要力量的造车新势力,在进入年底之际,再次对外抛出一枚“重磅炸弹”。12月12日晚,小鹏汽车首款上市车型G 3正式上市,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏形容这是一台“够安全、高品质、真漂亮、挺智能、不太贵”的真正智能汽车。小鹏G3补贴前官方售价22 .78万元至25 .78万元,综合补贴后全国统一售价悦享版13 .58万元、智享版14 .98万元、尊享版16 .58万元。

作为一款主打智能的纯电动车,小鹏汽车将面临产能爬坡、交付、运营、服务等一系列挑战,何小鹏也给出了他的应对方法。

上市即交付:

但何小鹏暂不提具体交付目标

衡量造车新势力能否在市场立足,把车造出来显然还不够,对外交付才是新势力的“入场券”。在上市仪式上,何小鹏现场向24位车主交付了车辆,这标志着又一家造车新势力的交付正式启动,小鹏方面预计,G3将于2019年春节后大规模交付用户。

小鹏G3补贴后13 .58万元至16 .58万元的价格公布后,不少人都惊呼价格相当“给力”。不过,由于2019年潜在的补贴退坡政策即将到来,小鹏汽车表示,将在国家新能源补贴之外,投入上亿元为满足条件的用户提供额外专项补贴,确保用户能享受2018年国家及地方新能源汽车最高补贴政策。

据悉,只要在2018年12月12日前(含12日)支付意向金或定金,及2018年12月13日-12月31日支付定金,并于2019年1月31日前(含31日)签订购车协议的用户,均能够按照2018年的补贴政策,享受综合补贴后全国统一售价。

小鹏采取的是线上电商和线下直营店同步的全渠道直营模式,按照计划,小鹏汽车将于2019年春节前在北上广深杭等一二线城市的核心商圈开拓15家直营店。2019年计划在近30个城市启用近70家线下直营店。实现“上市即交付”,也与重兵投入用户服务体系的建设关系密切。

“规模交付难度比造车难度还高。”对于小鹏未来的交付进度,何小鹏在接受记者采访时,也坦言这是不小的挑战,他甚至没有像其他很多造车新势力一样,提出了具体多少万辆的交付目标,“产能的爬坡、工艺的爬坡、软件能力的爬坡,都需要时间,我们想大概用两个月时间,把供应链体系慢慢调试起来,把工厂的节拍加快。”不过,何小鹏也透露,到明年3月份的时候,规模量就会变大,“但不方便说具体数字,前面的爬坡,会是每个月百台千台这样爬。”

而在充电保障上,到2018年年底前,小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一二线城市布局超过100座超级充电站,并于2019年春节前投入使用30座,预计2019年在近30个城市布局200座超级充电站。

补贴后13 .58万元至16 .58万元的价格 ,对于一二线的城市的工作者来说这个价位应该大部分都是能够接受的。 新能源车加上带有智能汽车属性,而且后期在充电的配套设施完善后,还是很值得期待的。

不知道这样车,你,会不会买呢?

如果你对小鹏G3感兴趣的话,不妨上网搜一下相关的配置信息。


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